“工程機械行業(yè)的人氣又回來了！”前不久舉行的第十四屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會(下稱“北京展”)上人頭攢動，一位參展企業(yè)代表頗為興奮地說。
中國工程機械行業(yè)的最新數據顯示：今年前8個月，我國工程機械市場增幅超出預期，全行業(yè)主要產品平均增長70%。
盡管如此，包括徐工機械、中聯重科、三一重工等在內的工程機械上市公司整體估值還是在低位徘徊不前，中聯重科的股價甚至長期低于每股凈資產，資本市場似乎仍在等待行業(yè)釋放出更加明確穩(wěn)定的增長信號。
8月底，工程機械企業(yè)紛紛交出令市場驚喜的成績單：今年上半年，中聯重科營業(yè)收入127.90億元，同比增長42.05%，凈利潤11.32億元，同比增長235.27%；徐工機械營業(yè)收入144.41億元，同比增長77.44%， 凈利潤5.50億元，同比增長333.27%；三一重工營業(yè)收入192.08億元,同比增長71.19%，凈利潤11.60億元,同比增長740.95%。
更好的信號來自持續(xù)轉正的現金流，表明各企業(yè)的經營質量逐漸提升。中報數據顯示，徐工機械實現經營性現金流凈額16.7 億元，同比增長210.19%；中聯重科現金凈流入同比增長330.87%。
長期關注該行業(yè)的投資者不約而同地告訴《中國經濟周刊》，工程機械行業(yè)已經低迷了整整5年，雖然各企業(yè)中報數據已經“很好看”，但仍然擔心行業(yè)今年的業(yè)績復蘇難以持續(xù)，擔憂企業(yè)的未來成長性。
政策支持無疑是工程機械行業(yè)回暖的助推器。國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯合印發(fā)《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》指出，2016—2018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，其中，2018年就達1.3萬億元。
工程機械行業(yè)“十三五”規(guī)劃預測，到2020年我國工程機械在國內外市場的銷售額將達到6500億元，這比2015年全行業(yè)4570億元的銷售額超過近2000億元。廣發(fā)證券機械團隊預計，2017—2021年混凝土機械市場的增速水平或為30%。
在剛剛結束的北京展上，中國工程機械工業(yè)協會常務副會長蘇子孟認為，國內市場需求增加，以及“一帶一路”沿線出口連續(xù)幾個月同比增長10%以上，這些都有力支持工程機械行業(yè)回暖復蘇。
即便如此，業(yè)內專家仍建議，應理性看待工程機械行業(yè)的前景，但是像今年上半年這種“翻番式”的增長不可持續(xù)，保持平穩(wěn)增長或將成為工程機械行業(yè)5年內的“主旋律”。
據中投顧問對2017—2021年中國工程機械行業(yè)銷售額預測顯示，行業(yè)將保持在7.35%的平穩(wěn)增速。而在剛剛落幕的全球工程機械產業(yè)大會上，行業(yè)企業(yè)一致認為，國內行業(yè)將在未來5年保持在10%以內穩(wěn)定增長。中聯重科副總裁孫昌軍認為，行業(yè)低谷已經過去，“中聯重科2018年開始將進入新的可持續(xù)增長階段。”
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