在前不久結束的北京APEC會議上,習近平主席對“新常態(tài)”的系統(tǒng)解讀，揭開了中國面對亞太經(jīng)濟、面對世界經(jīng)濟一份積極的思考與解析。時下，無論是政治，還是經(jīng)濟層面，新常態(tài)的引導已然成為全國上下正視現(xiàn)狀，深入思考，積極應對，以穩(wěn)健步伐向前進的行動新坐標。
新常態(tài)之“新”，意味著不同以往；新常態(tài)之“?！保馕吨鄬Ψ€(wěn)定。這是一種趨勢性、不可逆的發(fā)展狀態(tài)，意味著中國經(jīng)濟已進入一個與過去30多年高速增長期不同的新階段。在既“新”又“?！钡臓顟B(tài)下，工程機械行業(yè)該如何取得長足發(fā)展？在2014年11月上海寶馬展上，
徐工給出了一個漂亮答案：以新對新，以新思路謀劃新發(fā)展，用新策略迎接新挑戰(zhàn)。
在鐵臂林立、群車爭艷的
工程機械展場上，徐工
起重機械家族新品整齊列裝，新門類代表產(chǎn)品XGTL750動臂式塔機、XGTT560平頭式塔機、SC200/200A施工升降機、GTBZ26A高空作業(yè)平臺、GTJZ18高空作業(yè)平臺，新技術代表產(chǎn)品XCA100全地面起重機、XCA450全地面起重機、XCT55汽車起重機、XGC260履帶起重機，新概念代表產(chǎn)品XCWT30輪履式起重機、XCD300牽引輪式起重機，共計11款產(chǎn)品參展，著實為用戶及行業(yè)帶來了一場全新的觀展體驗。
新突破 立足本位 引領行業(yè)新航向
突破需要勇氣，更需深厚的產(chǎn)業(yè)積淀。在1963年徐工成功研制出中國第一臺起重機之時，尋求創(chuàng)新突破的種子就已深深扎根。
21世紀初，徐工自主研發(fā)的K系列汽車起重機風靡全國，引領中國汽車起重機技術新發(fā)展；1995年，首臺QUY50履帶起重機誕生，同年，徐工將臂架類技術延展至新領域，首臺CDZ53消防車試制成功，時至今日，徐工履帶起重機厚積薄發(fā)，四千噸級攻頂之作占據(jù)全球制高點，“世界第一高”DG100出口海外，徐工消防已然成為中國消防產(chǎn)業(yè)的頂梁柱；2003年，徐工一舉攻克全地面起重機關鍵技術，以25噸起步，跨越百噸、千噸、直至兩千噸級，站在了行業(yè)最高位。無論是在輪式起重機、履帶起重機還是特種消防領域，徐工起重機械均不辱使命、極具建樹地帶來革命性影響，義無反顧地承擔起行業(yè)進步的大任。
依托半個多世紀的深厚產(chǎn)業(yè)積淀，徐工再次發(fā)力，憑借強大的技術實力與品牌優(yōu)勢，徐工起重機械高端進入塔式起重機、施工升降機和高空作業(yè)平臺領域，實現(xiàn)新的突破。
在塔式起重機領域，自2012年占位行業(yè)制高點推出大噸位1600t.m動臂式塔機以來，徐工三年完成塔機、施工升降機的全系布局，產(chǎn)業(yè)規(guī)模成長速度全球第一。此次展出的兩款塔機，750t.m動臂式塔機、560t.m平頭式塔機作為極具安全、高效、智能的產(chǎn)品代表，均采用行業(yè)首創(chuàng)的整機安全拆裝平衡技術與快速拆裝設計，效率大幅提升1/3。SC200A作為徐工首次進軍施工升降機的“新星”產(chǎn)品，采用智能、安全可靠的雙動力系統(tǒng)、身份識別、無線呼叫、遠程監(jiān)控設計，一舉確立了施工升降機作業(yè)安全的新標準。
高空作業(yè)平臺衍生于擁有行業(yè)尖端科技的徐工消防車，經(jīng)過多年的技術積累，已形成了全系列、高適應性的高空作業(yè)平臺，可為高空作業(yè)領域提供完善的工程解決方案。展會現(xiàn)場的18米剪叉式高空作業(yè)平臺可滿足8人高效協(xié)同作業(yè)，創(chuàng)造了行業(yè)承載能力的新高度；26米曲臂式高空作業(yè)平臺，擁有蛙式可拆裝支腿、浮動式車橋平衡系統(tǒng)、越野輪胎、四輪驅動等裝置，達到行業(yè)路面適應能力的最高水平。
新技術 緊跟時代 領跑行業(yè)最前沿
深耕臂架類起重機械核心技術，持續(xù)創(chuàng)新突破，引領行業(yè)跨越式升級，徐工起重機械從未停歇。
一項好的技術能夠引發(fā)一場革新，推動一個時代的進步。18世紀60年代，蒸汽機的發(fā)明開創(chuàng)了以機器代替手工勞動的時代；19世紀70年代，電力應用的普及和內燃機的發(fā)明，極大地促進了一個時代的經(jīng)濟發(fā)展；20世紀70年代，徐工率先進入全液壓汽車起重機領域，在中國工程機械行業(yè)掀起首次技術革命，從“紅透半邊天”的K系列汽車起重機，到U型臂、單缸插銷自動伸縮技術的成熟應用，徐工起重機械的每一次創(chuàng)新都為行業(yè)帶來新的活力與動力，每一次突破都被時代所鐫刻和銘記，持續(xù)的技術領跑早已成為徐工起重機械新常態(tài)。
2014年，源于對產(chǎn)品應用價值、對客戶超值需求的不斷探索，徐工在綠色節(jié)能、科技智能、超高性能、高效全能四大尖端科技平臺的精耕細作，隆重推出“G”一代移動式起重機。
綠色節(jié)能。全球最前沿、行業(yè)首發(fā)的能量回收技術，綜合工況平均油耗可降低20%，開啟了起重機行業(yè)“綠色節(jié)能”發(fā)展的先河！
科技智能。人們印象中“傻大笨粗”的起重機正步入智能化、數(shù)字化時代。新一代輪式起重機可以實現(xiàn)工況自動規(guī)劃、卷揚隨動控制、起重變幅補償控制、吊臂自動跟蹤等功能，配以行業(yè)首發(fā)，達到轎車級水平的人機交互系統(tǒng)，13項智能化、信息化交互技術，打破了傳統(tǒng)起重機的操控理念，為用戶提供安全、智能、舒適的操作體驗。
超高性能。全球首創(chuàng)、新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)，突破50噸以下起重機產(chǎn)品五節(jié)臂的限制，確立行業(yè)新的高度。徐工獨創(chuàng)設計的大載荷單橫臂獨立懸架系統(tǒng)，將全地面起重機越野能力提升至新的高度。XCA450全地面起重機采用全新研發(fā)的單發(fā)系統(tǒng)，整機布局更優(yōu)化，產(chǎn)品主臂作業(yè)性能提升15%，年維護成本節(jié)約40%以上；配以行業(yè)全新轉場理念設計的超起、平衡重、支腿自拆裝系統(tǒng)，拆裝轉場作業(yè)時間減少20%。
高效全能。G一代履帶起重機融合輕量化結構設計、便利性的運輸設計等全新理念，以XGC260履帶起重機為代表，其輕量化的高強臂架與一體式低重心大底盤設計，配置行業(yè)領先的93m主臂和66m塔臂，起重性能更強；基于高效全能平臺設計的盾構臂、風電臂、固定副臂三合一的臂架功能整合，產(chǎn)品工程適用范圍提升3倍。
此次展會展出的“綠色精靈”XCT55汽車起重機、“越野騎士”XCA100全地面起重機、“性能之王”XCA450全地面起重機、“全能金剛”XGC260履帶式起重機作為“G”一代移動式起重機的力鼎之作，它們的耀世登場標志著徐工在科技創(chuàng)新方面再次登上了嶄新高度，持續(xù)引爆行業(yè)技術革命。
新概念 有所破立 創(chuàng)領行業(yè)新未來
創(chuàng)新定義未來，每一項新技術、概念產(chǎn)品的問世，都將引發(fā)新一輪產(chǎn)業(yè)變革。
放眼未來，扎根行業(yè)，徐工起重機械把脈行業(yè)尖端發(fā)展趨勢，以“聚焦市場、聚焦客戶”為核心，立足滿足全球工程建設的需要，創(chuàng)新技術、打破常規(guī)、探索新的突破點。
2012年推出的XCL800輪式桁架臂起重機便是這樣一個嶄新嘗試，輪式桁架臂起重機作為徐工成熟的全地面與桁架臂技術的集合體，已在南水北調吊裝、乙烯塔罐吊裝等重大工程中擔當重任。2014年的上海寶馬展，徐工隆重推出了五軸半掛底盤牽引輪式起重機XCD300和輪履兩用起重機XCWT30。XCD300牽引輪式起重機的高速遠程牽引車轉場、無線遙控場地自驅動轉場、重載爬坡雙動力驅動轉場3種全新的轉場模式，使得大噸位起重機轉場更為靈活便捷。XCWT30輪履式起重機則是吊裝多面手，打破了傳統(tǒng)起重機門類的限制，全地面底盤的超強越野行駛能力滿足長途行駛需求，履帶式底盤又可滿足同一施工場地帶載行駛、頻繁轉場的需求，20分鐘內輪履互換，實現(xiàn)了全地面底盤與履帶底盤的完美融合。無需操縱室，全遙控操縱，彈指間即可完成所有起重操作，將為行業(yè)帶來全新操縱理念！
不破不立，不塞不流，不止不行。智能機器引領未來，核心技術“綠”動世界，正是憑借著對行業(yè)發(fā)展矢志不渝的責任和突破自我的勇氣，徐工在起重機械行業(yè)持續(xù)深耕細作，引領產(chǎn)業(yè)技術革命新方向，構建工程機械行業(yè)新常態(tài)，搶占未來發(fā)展制高點。
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