在當(dāng)前復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，穩(wěn)住腳跟，成為企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的首要任務(wù)。如何提升主機(jī)和關(guān)鍵零部件專業(yè)化水平，如何精益生產(chǎn)管理來推動(dòng)企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，
山推工程機(jī)械股份有限公司副總經(jīng)理孫甲利介紹了企業(yè)的三大做法。
主機(jī)與配套件并重發(fā)展
山推股份公司是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)中惟一一家既生產(chǎn)主機(jī)又生產(chǎn)零部件的企業(yè)，目前國(guó)內(nèi)已形成山推國(guó)際事業(yè)園、山推崇文產(chǎn)業(yè)園、山推武漢產(chǎn)業(yè)園、山推撫順產(chǎn)業(yè)園、山推泰安產(chǎn)業(yè)園、山推濟(jì)南產(chǎn)業(yè)園、山推新疆產(chǎn)業(yè)園七大產(chǎn)業(yè)基地，總占地面積達(dá)3900畝。
其主機(jī)類產(chǎn)品包括推土機(jī)系列、道路機(jī)械系列、
混凝土機(jī)械系列、消防車系列、
高空作業(yè)車系列、
起重機(jī)系列等13大類，配套件則包括底盤件、傳動(dòng)部件、結(jié)構(gòu)件、鑄造件、液壓油缸等。山推牌推土機(jī)曾榮獲過全國(guó)推土機(jī)行業(yè)惟一一枚金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)拢膸?、傳?dòng)部件也是國(guó)內(nèi)著名品牌產(chǎn)品。公司現(xiàn)具備1.5萬臺(tái)推土機(jī)、5000臺(tái)道路機(jī)械、5000臺(tái)混凝土機(jī)械、24萬條履帶總成、16萬臺(tái)液力變矩器、5萬臺(tái)變速箱、140萬件工程機(jī)械“四輪”、11萬臺(tái)套結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品、1.5萬噸鑄造件、15萬噸材料成型件以及10萬只液壓油缸的生產(chǎn)能力。
山推股份公司具有擁有核心技術(shù)、品種齊全的專業(yè)化工程機(jī)械配套件產(chǎn)品制造能力，這是其區(qū)別于國(guó)內(nèi)其他工程機(jī)械制造商的獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì)。依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量與強(qiáng)大的技術(shù)水平，山推的配套件產(chǎn)品除滿足本公司主機(jī)產(chǎn)品配套外，還同時(shí)成為包括小松、卡特、沃爾沃、阿特拉斯、JCB等國(guó)外知名主機(jī)制造商以及徐工、三一、玉柴、龍工、廈工、德工、重汽等國(guó)內(nèi)知名主機(jī)制造商的配套首選。
山推的主機(jī)推動(dòng)了配套件的發(fā)展，同時(shí)山推的配套件也向主機(jī)產(chǎn)品輸送了高端配套件。目前，山推推土機(jī)產(chǎn)銷量均達(dá)到了世界第一位;配套件方面，履帶類占有率達(dá)到75%，傳動(dòng)部件50%，其他配套件也達(dá)到了40%以上。
用統(tǒng)采分購(gòu)提升供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)管理
多年來，公司立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，根據(jù)現(xiàn)階段實(shí)際運(yùn)營(yíng)需要，采用“機(jī)制改革先行，業(yè)務(wù)改善并進(jìn)”的道路對(duì)采購(gòu)管理進(jìn)行了變革，形成具有山推特色的中國(guó)工程機(jī)械精益生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。
全力推進(jìn)“統(tǒng)采分購(gòu)”模式。以高層精心設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)持續(xù)推進(jìn)的方式對(duì)采購(gòu)機(jī)制進(jìn)行變革，改變?cè)小胺植煞仲?gòu)”模式，全力推進(jìn)“統(tǒng)采分購(gòu)”模式。以采購(gòu)決策與業(yè)務(wù)執(zhí)行分離為思路，將公司5個(gè)事業(yè)部1個(gè)分公司的原材料、零部件、外協(xié)件及大宗輔料的審價(jià)、定價(jià)、合同簽訂職能歸口統(tǒng)一至公司采購(gòu)管理部，物資購(gòu)買、檢驗(yàn)、付款結(jié)算業(yè)務(wù)職能則歸口制造型事業(yè)部。
打造優(yōu)勝劣汰的供應(yīng)商管理競(jìng)爭(zhēng)體系。公司連續(xù)5年聘請(qǐng)日本專家團(tuán)隊(duì)，從公司供應(yīng)商管理實(shí)際情況調(diào)研入手，以供應(yīng)商全生命周期管理為主線，供應(yīng)商準(zhǔn)入為突破口重新優(yōu)化梳理了公司的供應(yīng)商管理體系。
通過專家?guī)啄陙淼捻?xiàng)目指導(dǎo)推進(jìn)，公司形成了“高進(jìn)低出”、“現(xiàn)有改善”的供應(yīng)商管理體系，引入22項(xiàng)“準(zhǔn)入”和“淘汰”機(jī)制，形成一整套供應(yīng)商管理制度。
以操業(yè)度管理推進(jìn)精益生產(chǎn)
據(jù)孫甲利介紹，山推公司的生產(chǎn)計(jì)劃是以市場(chǎng)銷售及銷售預(yù)測(cè)、庫存量、生產(chǎn)資金的占用量來確定的，山推執(zhí)行每月一次的公司生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)制度，主要分析產(chǎn)品的庫存數(shù)量及機(jī)型占比、庫齡、資金占用、市場(chǎng)銷售量以及預(yù)測(cè)，確定合理的生產(chǎn)計(jì)劃。目前，公司的主機(jī)及配件庫存周轉(zhuǎn)率為30~40天，資金周轉(zhuǎn)率為4次/年，庫存周轉(zhuǎn)率在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造業(yè)中名列前茅。
近5年，山推投資20多億元進(jìn)行了投資技術(shù)改造。其中10億元進(jìn)行了推土機(jī)升級(jí)技術(shù)改造，具備了15000臺(tái)新型推土機(jī)產(chǎn)品及大馬力產(chǎn)品的制造能力；投資5億元進(jìn)行了道路機(jī)械產(chǎn)品的升級(jí)技術(shù)改造，增加了鋼輪加工的大型對(duì)頭鏜銑數(shù)控加工中心、整機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)和多條部件加工線、部件及整機(jī)裝配線，具備了5000臺(tái)路面機(jī)械的生產(chǎn)能力；引入德國(guó)產(chǎn)支重輪鍛造生產(chǎn)線和鏈節(jié)大型鍛造生產(chǎn)線，提升了新開發(fā)的潤(rùn)滑履帶的可靠性，實(shí)現(xiàn)了20多萬條履帶底盤的生產(chǎn)能力。
山推自主研發(fā)的900馬力和520馬力的大馬力推土機(jī)，采用模塊化設(shè)計(jì)，配備電液控制液力變矩器(帶閉鎖功能)、大功率動(dòng)力換擋變速箱、K型浮動(dòng)式支重輪懸掛機(jī)構(gòu)及主節(jié)式密封潤(rùn)滑履帶，同時(shí)擁有遠(yuǎn)程自動(dòng)檢測(cè)與故障診斷等智能控制技術(shù)和集中測(cè)壓、自動(dòng)潤(rùn)滑、自動(dòng)加油等多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)，主機(jī)及配套件制造均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
此外，山推還參照世界先進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，引入操業(yè)度管理，并建立了適合自己的操業(yè)度管理模式。以班組建設(shè)和5S管理為基礎(chǔ)，充分研究生產(chǎn)過程中設(shè)備、人力、物料等資源的使用效率，對(duì)生產(chǎn)線、工序單元、操作人員及設(shè)備的動(dòng)作價(jià)值進(jìn)行分析并持續(xù)改善精益生產(chǎn)運(yùn)行模式，對(duì)公司實(shí)際生產(chǎn)能力和生產(chǎn)負(fù)荷(生產(chǎn)計(jì)劃)進(jìn)行量化分析，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)瓶頸，強(qiáng)化瓶頸點(diǎn)作業(yè)效率提升管理，解決生產(chǎn)管理中生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)的問題，準(zhǔn)確地安排生產(chǎn)日程，追求生產(chǎn)均衡化，合理安排物料采購(gòu)計(jì)劃，提升生產(chǎn)效率，減少在制品庫存量，節(jié)約了勞動(dòng)成本支出。
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