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星邦高空作業(yè)平臺(tái)如何成為船廠寵兒
來(lái)源:砼商網(wǎng) 作者:小靜 發(fā)布日期:May 28, 2015 閱讀次數(shù):624 收藏 打印 
一直以來(lái)船廠的補(bǔ)漆、焊接、上料及檢修等工作都屬于典型的高空作業(yè)。而使用的高空作業(yè)設(shè)備可以是腳手架、高空作業(yè)車、固定平臺(tái)等,但不容置否,效率最高的是高空作業(yè)車。依賴傳統(tǒng)腳手架的作業(yè)對(duì)比如今追求效率,高速發(fā)展的時(shí)代早已是格格不入。
  船廠腳手架PK高空作業(yè)平臺(tái)
  船廠使用腳手架搭建和拆除的時(shí)間很長(zhǎng)、成本高,現(xiàn)在船塢一天的使用成本就近100萬(wàn)元。
  有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明:在中國(guó)建筑施工系統(tǒng)每年所發(fā)生的傷亡事故中,大約有1/3左右直接或間接地與架設(shè)工具及其使用的問(wèn)題有關(guān)。
  基于成本和安全性考慮,船廠已經(jīng)廣泛引進(jìn)并使用高空作業(yè)平臺(tái),以此代替腳手架,用更安全高效的工具取代落后工具,是一個(gè)勢(shì)不可擋的發(fā)展過(guò)程。
  船廠新寵 星邦重工
  俗話說(shuō),沒(méi)有精鋼鉆,難攬瓷器活。打砂鐵屑、鹽霧空氣、嚴(yán)重的氧化、焊渣、切割碎屑和連續(xù)高強(qiáng)度的作業(yè)使船廠成為高空作業(yè)平臺(tái)使用最惡劣的環(huán)境之一,沒(méi)有過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì),很難贏得船廠客戶的信賴。但就是面對(duì)如此高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品要求和國(guó)際品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng),星邦重工產(chǎn)品卻不斷贏得船廠訂單,無(wú)論是從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是到國(guó)外市場(chǎng),無(wú)論是發(fā)展中國(guó)家還是發(fā)達(dá)國(guó)家,從中船重工到PAXOCEAN,從巴西到新加坡,星邦重工都能贏得客戶的青睞,成為船廠寵兒。這是對(duì)星邦重工以質(zhì)量為企業(yè)根本、以客戶需求為企業(yè)生命的最好佐證。對(duì)于不斷夯實(shí)內(nèi)功的企業(yè),市場(chǎng)最終會(huì)為其投出那最真誠(chéng)的一票。

該信息出自砼商網(wǎng) (http://www.jsxjhk.com/


  

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