“當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)發(fā)展已經(jīng)步入爬坡過(guò)坎、由大變強(qiáng)的重要關(guān)口，實(shí)現(xiàn)中高速增長(zhǎng)，邁向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的中高端，關(guān)鍵還在于結(jié)構(gòu)調(diào)整的進(jìn)度和成效，在于實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)力的順利轉(zhuǎn)換，從根本上講就是構(gòu)建一個(gè)創(chuàng)新能力強(qiáng)、品質(zhì)服務(wù)優(yōu)、協(xié)作緊密、環(huán)境友好的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系?！?/span>
苗圩說(shuō)，在推進(jìn)的過(guò)程中，重點(diǎn)從四個(gè)方面來(lái)努力：
一是，全力穩(wěn)定工業(yè)的增長(zhǎng)。將圍繞著補(bǔ)短板和傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)需求，實(shí)施一批重大的技術(shù)改造升級(jí)項(xiàng)目，運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)、節(jié)能環(huán)保等現(xiàn)代技術(shù)，改造提升傳統(tǒng)的動(dòng)能，加快修復(fù)現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的動(dòng)力。圍繞著“一帶一路”的建設(shè)，深入地推進(jìn)國(guó)際的產(chǎn)能合作，支持裝備制造企業(yè)走出去。圍繞著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)施以增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌為內(nèi)容的“三品”戰(zhàn)略，深度地拓展工業(yè)品的內(nèi)需市場(chǎng)，爭(zhēng)取用三年或者更長(zhǎng)一點(diǎn)的時(shí)間的努力，減少無(wú)效和低端的供給，擴(kuò)大有效和中高端的供給，樹立中國(guó)制造的良好形象。
二是，大力實(shí)施“中國(guó)制造2025”。把“中國(guó)制造2025”作為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系的核心抓手，正在抓緊編制與其配套的11個(gè)規(guī)劃或者行動(dòng)計(jì)劃，謀劃未來(lái)三到五年的工作。今年將啟動(dòng)實(shí)施制造業(yè)創(chuàng)新中心的建設(shè)、智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等5大工程。包括，建設(shè)若干國(guó)家級(jí)的制造業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，新啟動(dòng)一批智能制造的試點(diǎn)示范項(xiàng)目和智能化的改造項(xiàng)目，集中支持解決一批零部件、關(guān)鍵工藝、材料和標(biāo)準(zhǔn)等方面的問(wèn)題，實(shí)施一批關(guān)鍵的工藝綠色化改造項(xiàng)目，重大的綠色制造技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化的示范項(xiàng)目。在大型飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等高端裝備領(lǐng)域加快重點(diǎn)產(chǎn)品和裝備的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。
三是，深入推進(jìn)中國(guó)制造+互聯(lián)網(wǎng)。將以推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造為抓手，加快構(gòu)筑自動(dòng)控制與感知技術(shù)、工業(yè)云與智能服務(wù)平臺(tái)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等制造業(yè)的新基礎(chǔ)，著力提升制造業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)系統(tǒng)解決方案、標(biāo)準(zhǔn)體系、信息安全保障等支撐能力，培育制造業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品。
四是，打造有利于創(chuàng)新促進(jìn)升級(jí)的政策環(huán)境，核心是用好政府的有形之手，放活市場(chǎng)的無(wú)形之手，將進(jìn)一步地簡(jiǎn)政放權(quán)，放管結(jié)合，優(yōu)化服務(wù)。
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