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APEX減速機
二維碼

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產地:廣東深圳

品牌:

歸屬行業(yè):APEX減速機

關注量:1106

有效期至:長期有效

更新時間:2016-03-03 10:06:00

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信息完善度:( 85% )
聯系人:黃肖鳳 先生 職位銷售

電話: 0755-29756736

手機:18923717822

經營模式:生產廠家
所在地區(qū):廣東深圳
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產品分類
  • 產品詳情
  • 供貨總量:1000 套
  • 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 3 天內發(fā)貨
  • 所在地:廣東深圳

APEX減速機介紹

APEX減速機主要廣泛用于航天工業(yè),半導體設備,電動工具設備,包裝機械,自動化產業(yè),產業(yè)用機器人,醫(yī)療檢驗,精密測試儀器等。臺灣APEX減速機是針對高性能的設備需求來設計,當需要將馬達轉速降低,輸出扭矩提高且高效的將動力傳送至應用端,這時就會需要減速機來達成此類要求。

APEX減速機具有多項優(yōu)點:APEX行星減速機在伺服控制的應用上,發(fā)揮了良好的剛性效應,準確的精密定位控制;臺灣APEX伺服減速機在運轉平臺上具備了低背隙、高效率、高輸入轉速、高輸出扭矩、運轉平穩(wěn)、低噪音等特性;APEX廣用減速機此外,在結構及外觀上也力求優(yōu)化設計、朝著緊湊并輕量化的方向發(fā)展,它讓伺服馬達能在高轉速、高效率的情形下運轉,并降低其回轉的負載慣量、提高控制的響應速度、增加輸出的扭矩。

1.螺旋齒輪設計APEX減速機

減速機構采用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性

2.筒夾式的鎖緊機構APEX減速機

輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞

3.馬達連接板的模塊化設計apex減速機

獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達

4.高效率的表面處理技術apex減速機

齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力

5.一體式的齒輪箱本體apex減速機

齒輪箱和內環(huán)齒輪采一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大

6. nyogel 792d合成潤滑油脂apex減速機

使用nyogel 792d合成潤滑油脂,并采ip65防護等級的密封設計,潤滑油不泄漏免保養(yǎng)

7.一體式的行星臂架apex減速機

行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計,確保最大的扭轉剛性

8.先進的離子氮化技術apex減速機

齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30 rc,再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 hv,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性

9. 3d拓蹼的設計分析技術apex減速機

利用3d拓蹼的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命

10.滿針的滾針軸承設計

行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩

11.輸出端

輸出軸的油封接觸接口采用先進的碳氮化鈦(ticn)鍍膜,表面硬度達3,000hv以上,且接觸面的表面粗度達ra0.2 mm以下,可確保最低摩擦系數和最低的起動扭矩

12.輸入端apex減速機

專利的油封系統(tǒng)設計,輸入端的高速油封接口采先進陶瓷(ceramic)套環(huán),表面硬度和精度分別達到1700hvra0.2 mm以下,且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性,輔以特殊的油封材質,確保最佳的密封性的使用壽命

13.專利的行星臂架設計apex減速機

專利的行星臂架設計,將太陽齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內,提高齒輪系的運轉精度

14.齒輪棒材同心度準確apex減速機

整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確


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