攪拌車減速機(jī)是一種專用車減速傳動(dòng)設(shè)備，全稱叫做混凝土攪拌車專用減速機(jī)，英語(yǔ)為：gerbox，國(guó)外習(xí)慣叫做行星減速箱，我國(guó)四川等地則習(xí)慣叫做：罐車減速機(jī)或罐罐車減速機(jī)。其工作原理為：通過(guò)能量守恒原理，將高速小扭矩轉(zhuǎn)換為低速大扭矩。一般為二級(jí)減速或三級(jí)減速。

　　混凝土攪拌車用減速機(jī)用于混凝土攪拌車的傳動(dòng)系統(tǒng)。

　　攪拌車減速機(jī)采用行星齒輪傳動(dòng)，扭力驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，維修少壽命長(zhǎng)。減速機(jī)箱體可用螺栓固定在車架的安裝支座上，或者直接與車架相連接，并通過(guò)輸出法蘭盤與滾筒相連接，輸出法蘭盤可以圓周擺動(dòng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和制造工藝達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

1.強(qiáng)大的輸出軸承，允許很高的軸向負(fù)載。
2.大尺寸的圓錐滾柱軸承可以承受很高的徑向負(fù)載。
3.精密研磨的高精度齒輪，可以獲得很高的定位精度。
4.特殊軸封保證了永久而安全的密封。
5.兩面有行星齒輪支撐的優(yōu)化設(shè)計(jì)太陽(yáng)輪可以承受很高的扭轉(zhuǎn)剛度。
6.優(yōu)化設(shè)計(jì)的輪齒面，使得運(yùn)行的噪單很低。
7.分離的輸出軸承，使得結(jié)構(gòu)緊湊。
8.經(jīng)過(guò)特殊電鍍表面處理的殼體能抵抗各種環(huán)境，甚至是極端環(huán)境。
9.特殊的密封緊固件使得殼體的密封性很好。
10.環(huán)齒輪的表面經(jīng)過(guò)了特殊的處理，使得輪齒的潤(rùn)滑更容易。
11.齒輪箱內(nèi)部的連鎖動(dòng)能傳輸允許較高的起動(dòng)扭亂。
12.由于使用盡可能小的油封直徑，所以齒輪箱的溫度比較低，功率的損失最小。
13.電機(jī)軸的連接使用聯(lián)軸器，零背隙的傳遞扭矩。