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步行阻車(chē)樁的保養(yǎng)小技巧和注意事項(xiàng)
最初的研究發(fā)明是為了防止公路收費(fèi)站上的過(guò)往車(chē)輛闖崗逃逸，其控制方式可以采用自動(dòng)控制，也可以手動(dòng)控制。阻車(chē)器是減速和扎胎的有效裝置，能夠有效控制車(chē)輛，避免車(chē)輛的高速闖崗，從而保證了工作人員的安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。在礦井中使用的阻車(chē)器，有效阻止了礦車(chē)的行進(jìn)，使得礦車(chē)停留在需要停留的位置，減輕了工作人員的工作量，也大大提高了工作效率。
步行阻車(chē)樁除了被應(yīng)用于阻止車(chē)輛闖崗之外，還被應(yīng)用于礦車(chē)軌道之上，用來(lái)作為礦車(chē)的阻車(chē)裝置，液壓阻車(chē)器作為阻車(chē)器的一種，常被放置在一些特殊的位置上，因此平時(shí)的保養(yǎng)就顯得十分重要，下面我們就來(lái)為大家提供一些步行阻車(chē)樁的保養(yǎng)小技巧和注意事項(xiàng)：
?、僭谑褂靡簤鹤柢?chē)器之前要仔細(xì)的閱讀使用說(shuō)明書(shū)，然后再進(jìn)行阻車(chē)器的安裝，以免操作不當(dāng)給設(shè)備造成損傷而影響使用。
?、诜胖靡簤鹤柢?chē)器的位置也是十分重要的，對(duì)其周?chē)沫h(huán)境條件有一定的要求，在-30℃~50℃的環(huán)境條件下進(jìn)行工作。
?、垡簤鹤柢?chē)器在放置好之后，要遠(yuǎn)離一切有危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì)，避免不小心將其滴落在液壓阻車(chē)器上而影響到阻車(chē)器的使用和工作安全。
?、苡捎谝簤鹤柢?chē)器的種類(lèi)有很多，因此一定要根據(jù)所使用的環(huán)境以及需要和特點(diǎn)，來(lái)選擇合適的產(chǎn)品，以確保能夠達(dá)到良好的使用效果。
⑤安裝完液壓阻車(chē)器之后，要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行清潔，以防止灰塵進(jìn)入到機(jī)械的內(nèi)部，給阻車(chē)器的軸承部分造成磨損，從而影響到阻車(chē)器的使用性能。
?、抟扛粢欢螘r(shí)間就進(jìn)行一次液壓阻車(chē)器的自檢工作，對(duì)于一些小問(wèn)題要及時(shí)排除，以免給以后的使用造成更大的故障。
在部分收費(fèi)站、小區(qū)門(mén)口、政府機(jī)關(guān)門(mén)口往往都會(huì)使用 來(lái)阻止不明車(chē)輛的野蠻沖撞。當(dāng)汽車(chē)的輪胎壓過(guò)破胎器的時(shí)候，如果負(fù)荷很大已經(jīng)完全超過(guò)人或者是牲畜和自行車(chē)的重量時(shí)，破胎器就會(huì)發(fā)生作用，釘尖就會(huì)露出保護(hù)裝置，從而刺破車(chē)輛的輪胎，從而使汽車(chē)不能正常的行駛。
一般情況下，破胎器采用的都是鋁合金折疊支架，在支架上裝有三角鋅鋁合金針，可以有效的刺入行駛中車(chē)輛的輪胎中，從而起到攔截車(chē)輛的作用。這種破胎器是交通巡邏還有行政執(zhí)法等工作人員必須要配備的裝備，也可以在收費(fèi)站的路口等位置進(jìn)行使用，還可以根據(jù)客戶(hù)的需求來(lái)提供不同的長(zhǎng)度，一般長(zhǎng)度為5米、8米、10米等。
在一些收費(fèi)站以及一些軍區(qū)的門(mén)口，都會(huì)設(shè)有鑄鐵樁，用來(lái)阻止不明車(chē)輛的強(qiáng)行沖撞。很多人都聽(tīng)過(guò)，但是并不了解它是如何進(jìn)行工作的。今天我們就來(lái)主要講述一下步行阻車(chē)樁的工作原理：
步行阻車(chē)樁主要是由主機(jī)架、液壓系統(tǒng)等組成：①主機(jī)架是通過(guò)機(jī)架、活動(dòng)翻板、液壓缸和兩組平衡機(jī)構(gòu)組成?；顒?dòng)翻板與機(jī)架之間是通過(guò)兩組轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行連接的，而液壓缸的上下耳環(huán)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸分別連接在機(jī)架與活動(dòng)翻板之間，是主機(jī)架的主要?jiǎng)恿υ?，兩組平衡機(jī)構(gòu)連接在活動(dòng)翻板與機(jī)架之間，可以起到負(fù)載平衡和緩沖的作用。②液壓系統(tǒng)主要是通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液壓油泵、組合電磁閥、手動(dòng)控制閥、壓力指示表等組成的，每一個(gè)部分都相互協(xié)作，為整個(gè)路障機(jī)的運(yùn)作提供動(dòng)力。
進(jìn)行路障機(jī)的上升和下降的指令控制輸入接口；升限位、降限位精確時(shí)間可調(diào)：通過(guò)限位時(shí)間來(lái)避免路障機(jī)長(zhǎng)期在受阻狀態(tài)下運(yùn)行而影響其壽命；上升電磁閥、下降電磁閥：是用來(lái)進(jìn)行路障機(jī)液壓泵的油路電磁閥的切換與關(guān)閉的，從而可以實(shí)現(xiàn)路障機(jī)的上升、下降以及停止運(yùn)行等功能；上升、下降調(diào)節(jié)閥，可以用來(lái)調(diào)節(jié)路障機(jī)上升和下降的速度。
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